Mapa del metro de Montreal
Usted puede encontrar en esta página el mapa del metro de Montreal para imprimir y descargar en PDF. El mapa del metro de Montreal presenta la red, las zonas, las estaciones y las diferentes líneas del metro de Montreal en Quebec - Canadá.
Mapa del metro de Montreal
El mapa del metro de Montreal muestra todas las estaciones y líneas del metro de Montreal. Este mapa del metro de Montreal le permitirá planificar fácilmente sus rutas en el metro de Montreal en Quebec - Canadá. El mapa del metro de Montreal es descargable en PDF, imprimible y gratuito.
El Metro de Montreal (en francés: Métro de Montréal) es un sistema de metro con ruedas de goma y la principal forma de transporte público subterráneo de la ciudad de Montreal, Quebec, Canadá. El metro, operado por la Société de transport de Montreal (STM), fue inaugurado el 14 de octubre de 1966, durante el mandato del alcalde Jean Drapeau. Originalmente constaba de 26 estaciones en tres líneas separadas, el metro incorpora ahora 68 estaciones en cuatro líneas de 69,2 km de longitud, que dan servicio al norte, al este y al centro de la isla de Montreal, con conexiones a Longueuil, a través de la línea amarilla, y a Laval, a través de la línea naranja, como puede verse en el mapa del metro de Montreal.
Mapa del metro de Montreal
El mapa del metro de Montreal muestra todas las estaciones y líneas del metro de Montreal. Este mapa del metro de Montreal le permitirá planificar fácilmente sus rutas en el metro de Montreal en Quebec - Canadá. El mapa del metro de Montreal es descargable en PDF, imprimible y gratuito.
La primera propuesta de metro, fechada en 1910, preveía una línea única que discurría por debajo de Bleury Street y Park Avenue desde Craig Street (actual St-Antoine Street) hasta Mont Royal Avenue. La línea debía ir bajo tierra desde Craig hasta la avenida Pine. También se contemplaba entonces una posible ampliación por el bulevar Saint Laurent hasta De Montigny. En 1944, la Compañía de Tranvías de Montreal propuso una red de dos líneas, que pasaría por debajo de la calle Sainte-Catherine, desde Square Cabot (calle Atwater) hasta la avenida Papineau, y una segunda línea bajo la calle St-Denis (desde Jean-Talon hasta Notre-Dame), que giraría hacia el oeste por debajo de Notre-Dame y la calle St-Jacques hasta la calle Guy, para luego girar hacia el norte y conectar con la otra línea en Guy, como puede verse en el mapa del metro de Montreal. Las extensiones propuestas debían ir hacia el norte bajo De Lorimier hasta Beaubien, hacia el este desde De Lorimier hasta Viau bajo la calle Ontario, hacia el norte Chemin Côte-des-Neiges y Queen-Mary hasta Snowdon (Décarie), hacia el oeste bajo Sherbrooke hasta Girouard, y hacia el sur bajo Wellington, Centre y Verdun hasta la 1ère Avenue en Verdun.